O tipo de motor usado em um refrigerador de ar é um dos fatores mais influentes na determinação dos níveis de ruído e vibração. A maioria dos refrigeradores de ar usa motores de indução devido à sua eficiência, longevidade e operação relativamente silenciosa. Ao contrário dos motores universais ou motores CC escovados, que geram mais ruído devido à sua velocidade e uso mais alta de escovas que criam atrito, os motores de indução operam em velocidades mais baixas e estão livres de atrito da escova, reduzindo o ruído mecânico e a vibração. A qualidade da construção do motor - como a precisão com a qual o rotor e o estator são projetados - afeta sua suavidade de operação. Materiais de alta qualidade, como enrolamentos de cobre e aço de alta qualidade nos componentes do motor, reduzem o atrito interno e as chances de ruído ressonante, permitindo que o motor funcione silenciosamente e eficiente. Por outro lado, motores mais baratos e mal fabricados podem produzir ruído excessivo devido a componentes irregulares ou imprecisos, o que faz com que o motor opere menos suavemente.
O motor deve ser preso com segurança ao chassi mais frio do ar, mas é igualmente importante que seja isolado do revestimento circundante para impedir que as vibrações viajem pela unidade. O uso de ilhós de borracha ou silicone e amortecedores é comum em projetos de refrigerador de ar para dissociar o motor do restante do sistema. Isso ajuda a amortecer a vibração, reduzindo a transmissão do ruído do motor para a concha externa e minimiza a chance de ressonância mecânica. Isolamento motor-como materiais de amortecimento sonoro ou gabinetes forrados de espuma ao redor do motor-podem absorver ondas sonoras que, de outra forma, reverberariam através da unidade, diminuindo ainda mais os níveis gerais de ruído. Quanto mais calmo o motor, menos o refrigerador de ar contribui para distúrbios indesejados, tornando-o mais adequado para ambientes sensíveis ao ruído.
Os mecanismos de controle de velocidade no Motor do refrigerador de ar afetam significativamente seus níveis de ruído. Os refrigeradores de ar com velocidades ajustáveis do ventilador ou motores de velocidade variável permitem que o motor funcione mais silenciosamente em velocidades mais baixas, principalmente quando a capacidade máxima de resfriamento não é necessária. Os motores CC sem escova (BLDC) são particularmente adequados para isso, pois oferecem operação altamente eficiente, suave e silenciosa em uma variedade de velocidades. Os controles de velocidade variável permitem que o motor ajuste sua saída com base na temperatura ou no fluxo de ar desejado, reduzindo os níveis de ruído durante tempos menos exigentes. Por outro lado, os refrigeradores de ar com motores de velocidade única ou aqueles com ajuste de velocidade limitada tendem a funcionar na velocidade máxima o tempo todo, o que gera mais ruído. Ao oferecer a flexibilidade de executar o motor a uma velocidade mais baixa em determinadas condições, os fabricantes podem criar refrigeradores de ar que operam mais silenciosamente, especialmente em espaços onde o ruído reduzido é uma prioridade.
O motor trabalha em conjunto com as lâminas do ventilador, e seu design é fundamental para controlar o fluxo de ar e o ruído. Os motores do refrigerador de ar estão tipicamente ligados a lâminas de ventilador que movem grandes volumes de ar para gerar efeitos de resfriamento. A forma, o tamanho e o material dessas lâminas afetam o desempenho do motor e eficientemente e quanto ruído é produzido. As lâminas de ventilador aerodinamicamente otimizadas com curvas suaves são projetadas para reduzir a turbulência e o atrito do ar, o que, por sua vez, minimiza o ruído gerado quando o ar passa pelo ventilador. Quando o motor precisa trabalhar mais para mover o ar através de lâminas de ventilador ineficientes, leva a um aumento de ruído e vibração. As lâminas de ventilador bem equilibradas são outro aspecto crucial, pois as lâminas desequilibradas causam fluxo de ar desigual e vibração adicional, resultando em ruído do motor e tensão física potencial no próprio motor.